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福州地鐵6號線機場站北側基坑開挖關鍵節點驗收通過

http://www.813217.com  2018-11-28 10:45:25   來源:長樂新聞網  【字號

  長樂新聞網訊 11月19日下午,福州地鐵6號線機場站順利通過基坑開挖關鍵節點條件驗收,機場站正式進入主體結構施工。

  機場站位于長樂機場T1航站樓前停車場和綠化帶下方,為地下二層島式站臺車站,車站主體基坑總長度為432.4m,標準段寬度為23.5m,其中北端頭盾構井凈寬36.4m,南端頭井凈寬35.9m,車站基坑開挖深度為16.95~18.55m,主體圍護結構采用800mm厚地下連續連續墻。基坑中部設有止水中隔墻,基坑開挖設置兩個開挖工作面,由南北兩端向中間施工。本次驗收范圍為機場站北側基坑開挖(37軸~49軸)。

  本次驗收組由福州地鐵集團有限公司、勘察單位、設計單位、第三方監測、風險咨詢單位及監理單位等組成。驗收組成員認真聽取了項目部關于本次條件驗收自檢情況的專題匯報,接著監理單位發表預驗收意見。隨后驗收組仔細查驗深基坑施工方案、安全技術交底、人員及機械設備報監、應急預案、圍護結構質保資料、鋼支撐檢驗資料、施工監測初始值及第三方檢測復核資料、混凝土強度評定資料以及地基加固鉆芯檢測報告等技術資料,并到施工現場查看排水設施、降水效果、基坑防護、應急物資等,實地查證各項準備工作情況。經會議討論,驗收組一致認為機場站已具備基坑開挖條件,準許進行下一步基坑開挖施工。同時要求項目部做好后續施工的安全質量管理,確保開挖過程安全無事故。

  (記者 姜亮)

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